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2010LED汽車照明值或超10億

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-12-02   瀏覽次數:2951
交通運輸照明成為LED作為照明光源的重要應用市場,在2010上海國際新光源新能源照明論壇的新光源與交通運輸照明的變革專題峰會上

交通運輸照明成為LED作為照明光源的重要應用市場,在2010上海國際新光源&新能源照明論壇的“新光源與交通運輸照明的變革”專題峰會上,來自半導體照明領域以及LED相關應用企業的嘉賓圍繞著半導體照明在隧道照明、軌道交通照明、汽車燈具等方面的應用進行了熱烈的探討,而各市場的良好發展前景成為焦點。
  
  目前,LED已應用到汽車內部和外部,“尤其是在汽車內部照明,彩色LED的應用已經非常成熟,例如用于儀表盤、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統等,又或是車內采用‘按需選色’(Color-on-Demand)功能,讓汽車制造商能夠通過使用自己特有的識別色彩,與其他競爭者區別開來,或使用顏色區分不同系列的產品。”歐司朗光電半導體亞洲有限公司亞太區市場總監鐘介聰說。
  
  汽車外部應用也在不斷發展,上海小糸車燈有限公司電子技術部部長朱明華介紹,制動燈、尾燈還有轉向燈、倒車燈、高位制動燈等都已經應用LED,其中制動燈、尾燈還有高位剎車燈應用規模較大。而作為車輛前照燈照明,由于需要大功率的LED,受到技術以及LED性價比的制約,特別是在光學、電子控制、熱管理領域也還有一定難度,普及還需要三到五年時間,業界也僅在一些豪華高端車型上開始應用。
  
  朱明華認為,除了目前應用較普遍的尾燈、高位剎車燈等,將來轉向燈、倒車燈也會大規模應用LED.2010年國內LED汽車燈具的市場規?赡軙^10億元,5年內可能會形成每年30億元的產值。鐘介聰則表示,根據iSuppli在2009年發布的“2010LED專題報告”,預計到2013年全球約95%的新車將會在一個或以上的尾燈照明中采用LED.

LED汽車照明

  
  目前,LED汽車燈具應用市場的銷售額,每年約保持10%的增長速度,但國產LED汽車燈具所占比例卻不高。朱明華表示,LED運用量比較大的車型集中在中高端的汽車企業,而這些汽車公司一般都會對LED的品牌有所限定,國內LED企業比較難進入其供應鏈。另外國內LED與國際知名大品牌相比,在壽命及分選的均勻性等方面可能存在的問題更多一些,同時,汽車燈具本身市場監管嚴格,門檻比較高,汽車作為奢侈消費品,銷售后面對的是一對一的客戶,任何質量問題都會引起投訴,國產LED沒有機會經過這種市場長期大規模的歷練,很難達到車用LED標準。“汽車燈具是非常專業的領域,要做好LED汽車燈具,無論是汽車燈具企業還是LED企業,單打獨斗會很難,需要汽車燈具企業與LED企業進行充分的交流溝通,尤其是在LED汽車前照燈的開發上。”朱明華說。
  
  而對于LED汽車燈具發展,鐘介聰認為,車尾燈、高位制動燈、轉向燈、側燈、近光燈和遠光燈等車外應用均要求不同的流明值。實際上,流明值取決于所用光學元件的系統效率。因此,在LED成為標準車頭燈之前,需要更深入地開發整個系統,例如更成熟的熱管理、最優化的高分辨光學元件和用于連接汽車電子系統的電子設備。
  
  盡管還存在一些問題需要解決,但LED體積小、耐震動、節能、長壽命等優勢,同時賦予了設計師更廣闊的設計空間,這些都是增加LED在車內外應用的要素。隨著產品技術不斷提升,產品種類不斷拓展,未來汽車將向安全化、智能化方向發展。
 

 
 
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